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| 摘要: |
| 采用离子氮碳共潘-离子渗硫复合处理工艺在CrMoCu合金铸铁表面制备了氮碳化合物和硫化物的复合渗层，复合渗层由表面的硫化物层、次表层的氮碳化合物层及其扩散层组成，表面分布均匀的硫化物球状颗粒直径尺寸达到了纳徽米量级，其相组成为FeS、FeS1-x、Fe2C和Fe3N。油润滑条件下．渗硫表面减摩性较好，但渗硫层作用时间较短；而氮碳共渗-渗硫复合处理表面可以显著提高CrMoCu合金铸铁的减摩性和耐磨性能，在载荷80N、转速0.3m/s的条件下，其综合的摩擦磨损性能明显优于未硫兽和仅渗硫表面。 |
| 关键词: 离子氮碳共渗 离子渗硫 复合处理 摩擦磨损性能 |
| DOI： |
| 分类号:TG174.444 |
| 基金项目:国家自然科学基金重点项目(50235030),国家973项目子课题(G1999065009),总装备部装备维修科研课题(2002ZB14),装备再制造技术国防科技重点实验室资助 |
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| Study on Tribological Properties of Nitrocarburizing-Sulphurizing Layer of CrMoCu Alloy Cast Iron |
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HU Chun-hua1 MA Shi-ning2 LI Xin1 QIU Ji2
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| Abstract: |
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| Key words: Ion nitrocarburizing,Ion sulphurizing,Combined treatment,Friction and wear characteristics |
