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本文用板泵法以发动机缸套为应用对象研究了Ni—P—SiC复合镀屠的施镀工艺.镀层的性能。镀液的最佳配方为NiSO4·6HO250g/l,NiCl2·6H2O 40g/l,H3BO 35g/l,H3PO3 20g/l,添加剂2-3g/l,SiC(1—3μm)100g/l.工艺条件为:温度60℃,pH:2.5,电流密度5A/dm^2。镀层镀态硬度HV700-800,400℃热处理后HV1100。施镀中存在阳极钝化现象,用含S活性Ni阳极是解决问题的较佳方法。在MM-200磨损实验机上,将Ni—P镀层和Ni—P—SiC镀层作了对比,在SRN磨损实验机上将Ni-P-SiC镀层和硬Cr镀层作了比较。结果表明.Ni-P-SiC比Ni—P镀层耐磨5~10倍而与硬Cr相当。 |
关键词: 复合镀层 Ni-P-SiC 施镀工艺 PO 镀液 NiCl2 工艺条件 热处理 硬度 阳极钝化 |
DOI: |
分类号:TG174 TQ153 |
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